대형 및 중형 선박의 수요와 세계 경제 통합, 자원과 환경에 대한 경제 및 사회 발전의 제약과 연안 항구의 생태 문명 발전을 위해 심해 개발 및 설계 노선 및 주차 공간, 항만 운송 기계의 설계 대규모 및 고효율, 항만 관리의 정보 및 제어 통합, 유형별 상품 특성에 따른 체계적인 개발, 대규모, 지능형 및 생태 시스템은 미래 항만 개혁과 혁신의 주요 측면.
물류의 필요성으로 인해 항구와 같은 적재 산업에는 많은 수의 항공 크레인 부하가 있으며 많은 부하에 인버터가 설치됩니다.많은 수의 주파수 변환기는 항만 산업의 배전 시스템에서 고조파 성분을 크게 증가시킵니다.현재 대부분의 인버터의 정류 공정은 AC 전원을 DC 전원으로 변환하기 위해 6펄스 정류를 사용하므로 생성되는 고조파는 주로 5차, 7차 및 11차 고조파입니다.석유화학 시스템 소프트웨어에서 고조파의 피해는 특히 전력 공학에 대한 피해와 정확한 측정 오류로 나타납니다.연구에 따르면 고조파 전류는 변압기에 추가 손실을 일으켜 과열을 일으키고 절연 매체의 노후화를 가속화하며 절연 손상을 유발합니다.고조파의 존재는 피상 전력을 증가시키고 변압기의 효율에 큰 부정적인 영향을 미칩니다.또한 펄스 전류는 전원 공급 시스템의 커패시터, 단로기 및 계전기 보호 장비에 직접적인 부정적인 영향을 미칩니다.많은 테스트 장비의 경우 실제 제곱 평균 제곱근 값을 측정할 수 없지만 평균값을 측정할 수 있으며 가상 파형에 양의 인덱스를 곱하여 판독 값을 얻습니다.고조파가 심각한 경우 이러한 판독값은 편차가 커서 측정 편차가 발생합니다.
발생할 수 있는 문제는?
1. 각종 항공크레인 및 펌프의 기동문제
2. 주파수 변환기는 시스템 전기 장비의 안전한 작동에 영향을 미치는 다수의 고조파를 생성합니다.
3. 낮은 역률로 인한 무효전력 패널티(당사 수자원전력부 및 당사 물가국에서 제정한 역률 수도 및 전기료 정산 방법에 따름)
우리의 솔루션:
1. 시스템의 6kV, 10kV 또는 35kV 측에 HD 고전압 무효 전력 자동 보상 장비를 설치하여 시스템의 무효 전력을 보상하고 역률을 개선하며 유효 리액턴스 비율을 설계하고 펄스 전류를 부분적으로 자동 제어합니다. 시스템의;
2. 시스템의 고전압 측은 전력 품질 동적 복구 시스템을 사용하여 반응 부하를 실시간으로 동적으로 보상하고 시스템 전력 품질의 신뢰성을 유지합니다.
3. 활성 필터 Hongyan APF 자동 제어 시스템 펄스 전류는 하단 전압 0.4kV 측에 설치되고 정적 데이터 보안 보상 장비 Hongyan TSF 보상 시스템 소프트웨어 무효 부하가 선택되어 역률을 개선합니다.
게시 시간: 2023년 4월 13일